4月花城，珠江岸边，琶洲展馆宛如一艘停靠的现代巨船。全球客商和交易货物从世界各地来到这里，奔赴一场盛会——第135届中国进出口商品交易会（下称“广交会”）。

　　珠江水从琶洲向东南流经东莞。在东莞清溪镇，广交会参展企业普赛达公司用最新的产品迎接全球客商，尼日利亚采购商克里斯蒂安·多纳迪奥来到公司参观洽谈。

　　世界贸易组织最新发布的报告指出，去年全球贸易下降1.2%，今年有望“逆转”——2024年全球贸易预计将增长2.6%。今年一季度中国货物贸易进出口总值同比增长5%，外贸“开门红”为全球市场注入复苏信心。

　　“尽管全球经济面临困难，中国仍然表现出难以撼动的优势和坚定的决心。在中国的经历令我坚信，中国好，世界会更好。”法国施耐德消费者亚洲有限公司总经理克里斯托夫·贝纳尔期待在广交会发现更多机遇。

　　在世界百年未有之大变局下，全球聚焦这场盛会，观察中国新质生产力发展动向，寻找世界贸易新机遇与穿越风浪的航向。

　　南海之滨的广东，从汉放海外贸易至今有两千多年的历史，持续发展、经久不衰。广州是中国南方最大历史最悠久的对外通商口岸，而广交会所在的琶洲岛是黄埔古港旧地，正是古代海上丝绸之路的主要起点之一。

　　从1957年第一届中国出口商品交易会起，广交会浓缩了一部“中国外贸发展史”：从最初以低附加值的农产品和初级产品为主，到1999年机电产品成为第一大类出口商品；从工业化起步到中国制造风靡世界。

　　2001年，中国正式加入世界贸易组织，次年开始，广交会按专业分期举办。从2007年第101届开始，广交会正式更名为“中国进出口商品交易会”，一字之差，展现了中国互利共赢的开放决心。2009年，中国成为全球货物贸易第一大出口国，2013年又跻身全球货物贸易第一大国。

　　68年来，广交会不断发展壮大，见证了中国经济的开放与腾飞，已成为中国目前历史最长、规模最大、商品种类最全、到会采购商最多且来源最广、成交效果最好、信誉最佳的综合性国际贸易盛会，被誉为“中国对外贸易的晴雨表和风向标”。

　　当下，国际外贸形势低迷，《全球贸易更新报告》显示，2023年全球贸易萎缩1万亿美元；贸易保护主义、单边主义抬头，国际货币基金组织报告显示，2023年全球实施了约3000项贸易限制措施，远高于2019年的1100项。世界贸易组织警示称，地区冲突、地缘紧张局势和经济政策不确定性给全球贸易前景带来下行风险。

　　面对依然严峻的外部形势，我国外贸开局有力、起势良好。根据海关总署12日发布的数据，今年一季度，我国货物贸易进出口总值10.17万亿元，同比增长5%。其中，出口5.74万亿元，增长4.9%；进口4.43万亿元，增长5%。

　　“进出口规模历史同期首次突破10万亿元，进出口增速创6个季度以来新高。”海关总署副署长王令浚表示，一季度我国外贸发展“质升”特征持续显现，有效巩固了“量稳”势头。

　　当下，第135届广交会重任在肩：帮企业抓订单拓市场，巩固外贸外资基本盘；推动外贸质升量稳和商务高质量发展，为我国经济回升向好提供有力支撑；同时，向世界展示我国坚定不移扩大高水平对外开放、推进中国式现代化建设的决心和信心，助力全球开放合作、互利共赢。

　　疾风方知劲草。本届广交会以“服务高质量发展、推进高水平开放”为主题，于4月15日至5月5日分三期举办线万个，参展企业2.9万家，其中参加出口展2.86万家、进口展680家。

　　第135届广交会上，将有2606家品牌企业亮相，拥有国家级高新技术、制造业单项冠军、专精特新小巨人等称号的优质特色企业超5500家，比上届增长20%；民营企业占比增至91%，还将加强培育新能源汽车及智慧出行、工业自动化及智能制造、新能源等新题材、“新三样”相关展区。预计现场展出新品超100万件、绿色低碳产品超45万件、自主知识产权产品超25万件；广汽纯电动超级跑车昊铂SSR、格力AIRY空调等明星产品“首发”“首秀”。

　　从诞生之日起，广交会就是一个大舞台，是展示中国对外开放和社会经济建设成就的重要窗口。广州火车站、白云机场、广州南站等地标，筑成了不少外国客商对广州的“第一印象”。

　　如今，大湾区“一小时生活圈”不仅拉近了城市之间的距离，还让像诺伊迈耶这样的外商在参加展会之余畅游大湾区。在广州喝早茶，去佛山祖庙体验舞狮，到东莞参观工厂，去深圳洽谈业务、寻找投资机会……广东打造外资企业投资首选地优选地，而广交会作为连接中外的纽带、拉近友谊的桥梁，让这里的商机活力、文化底蕴惊艳全球。

　　广交会创办以来，累计参加广交会的境外客商超过930万人，全球合作伙伴达到195个，有力促进了中国与世界各国各地区的贸易交流和友好往来。